Par Julien Cagnot - Conseiller IRVE indépendant

Locataire discutant avec un installateur professionnel devant une borne de recharge électrique en copropriété dans un parking souterrain.
Cette image illustre l’installation d’une borne de recharge électrique dans un parking de copropriété, mettant en avant l’échange entre le locataire et l’installateur.

Chaque semaine, des locataires me contactent inquiets : "Puis-je installer une borne de recharge pour ma voiture électrique dans la copropriété où je loue ?" Dans ma pratique, cette question revient souvent, car la règlementation autour de l'IRVE en copropriété s'est beaucoup clarifiée, avec le fameux "droit à la prise" qui concerne aussi les locataires. Mais attention, ce droit ne se concrétise pas sans respecter certaines règles, d'autant plus qu'il faut manœuvrer avec le propriétaire bailleur et le syndic, souvent une vraie source de blocage.

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Le droit à la prise pour les locataires en copropriété

Le "droit à la prise", institué par un décret de 2011 et précisé par des textes récents, permet à tout occupant d'une place de stationnement privative ou à usage exclusif en copropriété d'installer une borne de recharge ou au moins une prise renforcée. Cela concerne donc les locataires, qui ne sont pas propriétaires du logement mais disposent du droit d'aménager leur place de parking. Ce droit est inscrit dans la loi et ne nécessite pas l'accord unanime de l'assemblée générale des copropriétaires.

Ce que je constate sur le terrain, c'est que beaucoup de locataires ignorent encore ce droit ou pensent qu'ils doivent impérativement l'accord de leur propriétaire ou du syndic, ce qui n'est pas tout à fait exact. Toutefois, prévenir le propriétaire est essentiel, idem pour le syndic, dont le rôle sera de vérifier la compatibilité technique et la bonne tenue des parties communes.

Démarches concrètes pour un locataire souhaitant installer une borne

Première étape incontournable : adresser une demande formelle au propriétaire bailleur, idéalement par courrier recommandé avec accusé de réception, contenant un dossier technique complet : plan ou schéma de l'installation envisagée, description précise des travaux, et un devis détaillé. Selon la situation, cette demande est aussi envoyée au syndic en copie ou directement selon les habitudes de la copropriété.

Le syndic a alors un délai de 3 mois pour répondre. Seul un refus motivé, par exemple pour des raisons techniques graves ou impossibilité de raccordement, peut être opposé. En l'absence de réponse, le silence vaut accord. En cas d'acceptation, la convention d'accès aux parties communes doit être signée pour clarifier les responsabilités et conditions d'installation.

Concernant l'installation, je recommande vivement de faire appel à un installateur certifié IRVE, qui assurera la conformité électrique, la sécurité et éventuellement la fonctionnalité du pilotage de charge (compatibilité avec OCPP par exemple). Pour ceux qui veulent se renseigner sur les normes et choix techniques, je vous invite à lire cet article sur l'installation en copropriété.

Comment éviter un refus d'installation ?

Plusieurs erreurs peuvent bloquer ou retarder le projet. Un dossier incomplet, sans plan clair, sans devis détaillé, ou une demande mal adressée au syndic peuvent entraîner un refus ou le silence. Un autre aspect crucial est d'éviter que l'installation ne porte atteinte aux parties communes ou à la structure électrique collective. C'est pourquoi je conseille de privilégier une installation la moins intrusive possible et de bien documenter le dossier technique.

Aussi, anticiper la question des frais est important : les coûts d'installation et d'usage sont à la charge du locataire en principe, sauf clause contraire dans le bail. Je vois souvent des tensions sur ce point qui aurait été évitées par un échange en amont.

Erreurs fréquentes rencontrées par les locataires

  • Ne pas prévenir le propriétaire ni le syndic, ce qui peut créer un blocage administratif.
  • Manquer un dossier complet avec plans, descriptif, devis, ce qui ne rassure pas le syndic.
  • Penser qu'une assemblée générale est nécessaire pour valider l'installation, alors que le droit à la prise s'impose en dehors de celle-ci.
  • Oublier la convention d'accès aux parties communes qui formalise les conditions techniques et légales.
  • Confondre borne de recharge et simple prise standard qui ne répond pas aux besoins d'une voiture électrique.

L'avis de Julien

Je recommande clairement aux locataires d'adopter une approche pro-active et bien préparée : informer le propriétaire et le syndic, préparer un dossier irréprochable avec un installateur qualifié. L'expérience montre que beaucoup de refus viennent d'un manque de dialogue ou de dossiers bâclés. Le "droit à la prise" n'est pas une simple formalité mais un droit encadré qui doit être exercé sérieusement. Et surtout, il faut garder en tête que sans un bon contact tripartite, le projet est fragile et peut tomber à l'eau.

Julien Cagnot, conseiller IRVE indépendant

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FAQ

  • Q : Le locataire doit-il attendre l’accord de l’assemblée générale pour installer sa borne ?
    R : Non, le droit à la prise dispense d’attendre l’AG, mais la demande doit suivre une procédure formelle.
  • Q : Qui paie l’installation et l’électricité ?
    R : En principe, le locataire supporte ces frais, sauf accord particulier.
  • Q : Que faire en cas de refus du syndic ?
    R : Le refus doit être motivé et sérieux, sinon vous pouvez contester.
  • Q : Que devient la borne en cas de déménagement ?
    R : Cela doit être prévu avec le propriétaire dans le bail ou l’accord d’installation.
  • Q : Peut-on installer une prise renforcée plutôt qu’une borne ?
    R : Oui, c’est possible et souvent une solution plus simple pour le locataire.

Sources

Pour aller plus loin

Vous envisagez d’installer une borne de recharge dans votre copropriété en tant que locataire ? N’attendez pas : contactez un installateur IRVE certifié via maborne.fr pour obtenir un devis et un accompagnement clair dans toutes vos démarches.

Julien Cagnot

Ancien technicien IRVE certifié (9 ans de terrain), conseiller indépendant en mobilité électrique basé à Lyon. Il accompagne particuliers, copropriétés et entreprises dans leurs projets d'installation de bornes de recharge.

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