Par Julien Cagnot - Conseiller IRVE indépendant - article mis à jour

Illustration principale d’un véhicule électrique moderne conçu pour la mobilité urbaine contemporaine et durable
Représentation graphique d’un véhicule électrique innovant pour la ville.

Depuis que je conseille en mobilité électrique, la Venturi Fetish 2026 revient souvent en discussion, surtout pour son image d'hypercar française. Mais quand on creuse un peu, les questions concrètes qui ressortent concernent plus l'autonomie réaliste, la recharge à domicile et les aides financières en France, désormais bien limitées. Dans cet article, je fais le point sur tout ça avec mes constats terrain et les dernières évolutions réglementaires et d'aides en 2026.

Autonomie et recharge : ce qu'on sait du Venturi Fetish 2026

À ce jour, peu d'informations officielles fiables sont disponibles sur l'autonomie WLTP ou les puissances de recharge du Venturi Fetish 2026. Ce véhicule est davantage un symbole qu'un modèle de masse. En pratique, pour un usage urbain ou périurbain, la recharge rapide et l'infrastructure adaptée restent des questions clés. Il faudra s'attendre à privilégier des bornes compatibles avec les normes à venir.

Aides IRVE 2026 : ce qui reste vraiment

Type de logementAide disponible en 2026
Maison individuelleTVA réduite à 5,5 % (aucun crédit d'impôt depuis 2026)
Logement collectif (copropriété)TVA 5,5 % + Prime Advenir (jusqu'à 50 % des frais, plafonnée à 600 € par point individuel)

Depuis le 1er janvier 2026, le crédit d'impôt pour borne de recharge a été supprimé, ce qui réduit drastiquement les aides directes en maison individuelle. En copropriété, la prime Advenir reste le principal levier avec des conditions strictes. Cela influence directement le coût total d'équipement d'une borne compatible avec le véhicule.

Normes 2026 : ce que vous devez savoir

Une évolution réglementaire majeure a eu lieu le 8 janvier 2026 : les bornes publiques neuves ou rénovées doivent être conformes à la série EN ISO 15118 (-1 à -5). Cela signifie une meilleure communication entre véhicule et borne, avec notamment la possibilité d'une charge « plug & charge », améliorant l'expérience utilisateur. Toute installation dehors de ce cadre, sauf exceptions, risque d'être rapidement obsolète.

Checklist pour bien préparer son projet IRVE en 2026

  • Vérifiez si votre installation est en maison individuelle ou copropriété pour connaître les aides possibles.
  • Privilégiez une borne conforme EN ISO 15118 pour être à jour avec la norme 2026.
  • Anticipez les coûts sans crédit d'impôt en maison individuelle, notamment la TVA réduite seulement.
  • En copropriété, renseignez-vous sur la prime Advenir et les conditions d'éligibilité.
  • Considérez la compatibilité de la borne avec votre véhicule, même pour un véhicule d'exception comme la Venturi Fetish.

Erreurs fréquentes sur les aides et la recharge

  • Penser que le crédit d'impôt pour borne existe encore en 2026 alors qu'il est arrêté depuis fin 2025.
  • Confondre la prime Advenir disponible uniquement en collectif avec les aides inexistantes en maison individuelle.
  • Ignorer l'importance des normes EN ISO 15118 et installer des bornes non conformes qui deviendront vite obsolètes.
  • Sous-estimer le coût total d'installation en négligeant l'impact réel des aides et de la taxe réduite.

L'avis de Julien

Je recommande clairement aux particuliers et copropriétés de ne plus compter sur le crédit d'impôt IRVE pour leur budget 2026. L'effort doit se porter sur le choix d'une borne conforme norme EN ISO 15118, même si cela ajoute un peu au coût initial. Pour la Venturi Fetish ou tout autre véhicule haut de gamme, ce sera un gage de compatibilité future. En copropriété, la prime Advenir reste un vrai levier à ne pas négliger. Bref, il faut s'adapter au contexte actuel sans chercher des aides qui n'existent plus.

Julien Cagnot, conseiller IRVE indépendant

FAQ

  • Quel est le montant de la prime Advenir en 2026 ? Elle peut couvrir jusqu'à 50 % du coût d'installation, plafonnée à 600 € par point individuel en copropriété.
  • La TVA réduite s’applique-t-elle aussi en copropriété ? Oui, la TVA à 5,5 % s'applique partout sur les installations éligibles.
  • Le crédit d'impôt IRVE est-il encore disponible ? Non, il a pris fin au 31 décembre 2025.
  • Pourquoi la norme EN ISO 15118 est-elle importante ? Elle permet une communication avancée entre le véhicule et la borne pour une recharge simplifiée et sécurisée.
  • La Venturi Fetish profite-t-elle d’aides spécifiques ? Non, elle entre dans le cadre général des aides voitures électriques et IRVE sans particularités.

Sources

Pour aller plus loin

Julien Cagnot

Ancien technicien IRVE certifié (9 ans de terrain), conseiller indépendant en mobilité électrique basé à Lyon. Il accompagne particuliers, copropriétés et entreprises dans leurs projets d'installation de bornes de recharge.