Par Julien Cagnot - Conseiller IRVE indépendant - article mis à jour

Illustration principale d’un véhicule électrique moderne conçu pour la mobilité urbaine contemporaine et durable
Représentation graphique d’un véhicule électrique innovant pour la ville.

Depuis que je pratique le conseil en mobilité électrique, on me parle souvent de la Venturi Fetish, cette voiture électrique française atypique qui fascine par son image d’hypercar. Mais concrètement, quand on échange avec les utilisateurs ou installateurs, ce sont l’autonomie réelle, les conditions de recharge à domicile et les aides financières qui dominent les questions, surtout en 2026 où les règles ont changé. Je vous fais un point clair et pragmatique, avec les dernières informations sur l’aide à l’installation des bornes et les contraintes de recharge sur ce type de véhicule.

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Autonomie réelle et contraintes de recharge

Sur le papier, la Venturi Fetish est plus un symbole qu’un véhicule grand public. Aucune fiche officielle récente ne confirme des données 2026 claires sur son autonomie ou sa puissance de recharge rapide. Sur le terrain, je constate que les hypercars électriques de niche ont souvent une autonomie modeste en usage urbain, proche ou autour de 300 km en conditions réelles. La recharge rapide reste limitée par l’absence d’infrastructures compatibles et par des bornes à privilégier avec les normes IRVE en vigueur. L’usage urbain suppose de recharger plutôt à domicile ou sur des bornes collectives bien gérées.

Les aides IRVE en 2026

Type de logement Aides disponibles en 2026
Maison individuelle TVA réduite à 5,5 % sur fourniture + installation (conditions strictes appliquées)
Aucun crédit d’impôt depuis 2026
Logement collectif / copropriété TVA 5,5 % + Prime Advenir (jusqu’à 600 € HT/pdc, plafonds d’aide jusqu’à 8 000 € HT selon projet)
Programme prolongé jusqu’en 2027

Ce qui a disparu en 2026

  • Le crédit d’impôt pour l’installation d’une borne de recharge à domicile a été supprimé le 31 décembre 2025, plus aucune aide de ce type en 2026.
  • Aucune autre aide financière directe pour l’installation en maison individuelle, excepté la TVA réduite sous conditions.
  • La complexité et la rigueur administrative autour des aides collectives ont augmenté, la prime Advenir reste l’option principale en copropriété.

Installation conforme : TVA, qualification IRVE, copropriété

Pour bénéficier de la TVA à 5,5 %, l’installation doit impérativement être réalisée par un électricien certifié IRVE. La facture doit évidemment regrouper fourniture et pose. En copropriété, la prime Advenir est sous conditions strictes liées à la gestion des parkings et doit respecter les normes françaises IRVE récentes. La sécurité et la conformité des bornes restent clés pour éviter les surprises (fuites, surtensions, pilotage incohérent).

L'avis de Julien

Je conseille vraiment de ne pas se fier aux promesses marketing autour de l’autonomie supposée de la Venturi Fetish ou similaires. À mon avis, en 2026, mieux vaut prévoir une installation de recharge fiable, pilotée et conforme avec un électricien certifié pour éviter les mauvaises surprises. J'éviterais les achats impulsifs pour ces modèles de niche sans garantie d’infrastructures, et privilégierais une borne IRVE bien intégrée, surtout en copropriété où les aides sont encore accessibles avec la prime Advenir.

Julien Cagnot, conseiller IRVE indépendant

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FAQ

  • Peut-on encore obtenir le crédit d’impôt borne en 2026 ? Non, il a été supprimé depuis le 1er janvier 2026.
  • Quelles aides restent disponibles en maison individuelle ? Principalement la TVA réduite à 5,5 % sous conditions strictes.
  • La prime Advenir est-elle cumulable avec la TVA ? Oui, sous réserve d’éligibilité et de conditions en copropriété.
  • Qui peut installer une borne IRVE ? Un électricien certifié IRVE est obligatoire pour bénéficier des aides et garantir la conformité.

Sources

Pour aller plus loin

Julien Cagnot

Ancien technicien IRVE certifié (9 ans de terrain), conseiller indépendant en mobilité électrique basé à Lyon. Il accompagne particuliers, copropriétés et entreprises dans leurs projets d'installation de bornes de recharge.

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Quel est selon vous le principal frein à l'installation de bornes pour véhicules comme la Venturi Fetish en copropriété ?

Je lis et je reponds personnellement a chaque commentaire, n'hesitez pas.
Et si votre projet de borne avance, un tour sur maborne.fr peut vous faire gagner du temps.