Les obligations pour installer des bornes de recharge en entreprise en 2026

Par Julien Cagnot - Conseiller IRVE indépendant

Parking d'entreprise avec plusieurs véhicules électriques rechargeant sur des bornes de recharge électrique IRVE modernes et un technicien avec un responsable près du tableau électrique.
Les installations de bornes de recharge électriques doivent respecter des normes spécifiques pour assurer sécurité et conformité dans les entreprises.

Sur le terrain, ce que je vois souvent, c'est une incompréhension sur les obligations réelles pour installer une borne de recharge en entreprise. Beaucoup confondent pré-équipement et installation, ou ignorent que seules certaines entreprises sont concernées en 2026. Dans cet article, je vous livre le cadre légal, les normes à respecter, ainsi que des conseils pratiques issus de mon expérience directe pour mener à bien votre projet IRVE en entreprise et éviter les erreurs courantes.

Le cadre légal à connaître en 2026

Depuis 2019, la Loi d'Orientation des Mobilités (LOM) et le Code de la Construction encadrent strictement l'installation des bornes IRVE en entreprise. En 2026, les obligations d'installation concernent principalement les entreprises de plus de 250 salariés avec un parking non résidentiel de plus de 20 places. Les bâtiments neufs ou rénovés ont aussi des impératifs de pré-équipement et d'installation proportionnels à la taille du parking.

Concrètement, cela signifie qu'une PME de taille moyenne n'est pas légalement forcée à poser des bornes, mais les grandes entreprises doivent se conformer à ces règles sous peine de sanctions. Le pré-équipement électrique n'exonère pas d'une installation future, mais il est souvent déjà en place sur les constructions récentes.

Normes techniques et exigences à respecter

Pour garantir la compatibilité et la sécurité, les bornes doivent être équipées de connecteurs de type 2, norme EN 62196-2, accessibles aux personnes à mobilité réduite et alimentées par un circuit électrique dédié. En installation AC, les puissances courantes varient de 3,7 kW à 22 kW, tandis que les bornes rapides DC dépassent ce seuil. Ce respect normatif assure le bon fonctionnement des bornes mais aussi la sécurité des usagers et du réseau électrique.

Étapes concrètes / checklist pour une installation conforme

  1. Effectuer un audit technique du site par un installateur certifié IRVE pour dimensionner correctement le nombre et la puissance des points de recharge.
  2. Si vous souhaitez des aides publiques (ex : programme ADVENIR), constituez et envoyez votre dossier avant travaux, avec devis et attestation de qualification IRVE de votre installateur.
  3. Faire réaliser l'installation uniquement par un professionnel titulaire de la qualification IRVE (Qualifelec ou AFNOR).
  4. Valider la mise en service et obtenir les attestations de conformité indispensables pour les aides.
  5. Prévoir l'accessibilité PMR sur au moins un point de recharge.
  6. S'assurer que le circuit électrique dédié est conforme à la norme NFC 15-100 et adapté à la puissance envisagée.

Erreurs fréquentes à éviter

  • Engager un installateur non certifié : Vous perdez l'accès aux aides et vous exposez à des risques de non-conformité, parfois coûteux.
  • Confondre pré-équipement et obligation d'installation : Le pré-équipement ne signifie pas forcément que vous êtes déjà conforme.
  • Négliger l'étude électrique : Sous-estimer la puissance disponible ou le dimensionnement peut entraîner des dépassements de capacité ou une recharge lente.
  • Omettre l'accès PMR : C'est une obligation légale souvent oubliée qui peut compliquer l'utilisation et générer des sanctions.
  • Déposer une demande d'aide inutilement tard : Le dossier ADVENIR doit être validé avant la pose pour bénéficier réellement de la subvention.

L'avis de Julien

Pour moi, trancher sur ce sujet, c'est clair : je recommande toujours de faire appel à un installateur certifié IRVE. J’ai vu trop souvent des installations mal faites par manque de qualification, ce qui coûte cher et fait perdre les aides. Je déconseille aussi de vouloir tout faire soi-même ou avec des prestataires non formés, c'est un risque inutile pour votre entreprise. Enfin, ne perdez pas de vue que cette démarche est un investissement pour l'avenir, pas seulement une contrainte réglementaire.

Julien Cagnot, conseiller IRVE indépendant

FAQ

Quelles entreprises sont concernées par l'obligation d'installer des bornes IRVE en 2026 ?
Les entreprises de plus de 250 salariés disposant d'un parking non résidentiel de plus de 20 places, selon la Loi LOM et le Code de la Construction.
Le pré-équipement suffit-il pour être conforme ?
Non, le pré-équipement électrique est une étape préalable, mais l'installation effective des bornes est obligatoire sous certaines conditions pour être en règle.
Pourquoi la certification IRVE de l'installateur est-elle impérative ?
Elle garantit la sécurité, la conformité aux normes (dont NFC 15-100) et est indispensable pour bénéficier des aides publiques.
Quelle puissance choisir pour les bornes en entreprise ?
Généralement entre 3,7 kW et 22 kW en AC pour la majorité des usages, avec des options rapides en DC si besoin.
Peut-on bénéficier d'aides pour l'installation dans une petite entreprise ?
Oui, même si la loi n'impose pas toujours l'installation, des aides comme ADVENIR peuvent encourager les TPE et PME à équiper leur parking.

Sources

Pour aller plus loin

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Julien Cagnot

Ancien technicien IRVE certifié (9 ans de terrain), conseiller indépendant en mobilité électrique basé à Lyon. Il accompagne particuliers, copropriétés et entreprises dans leurs projets d'installation de bornes de recharge.