EVsmart by eMotorWerks : caractéristiques, installation et avis
EVsmart by eMotorWerks : caractéristiques, installation et avis
La borne de recharge EVsmart by eMotorWerks s'impose comme une solution technique avancée pour la recharge de votre véhicule électrique, adaptée aussi bien au domicile qu'aux entreprises ou copropriétés. Son installation nécessite une expertise certifiée IRVE afin d'assurer une conformité totale avec les normes électriques françaises. Véritable interface intelligente, elle combine puissance et connectivité pour optimiser la recharge selon vos besoins spécifiques.
Présentation de la EVsmart by eMotorWerks
Enel X Way, via sa filiale eMotorWerks, propose la gamme EVsmart qui se positionne principalement sur le secteur professionnel et les copropriétés, privilégiant la gestion intelligente des flottes et l’intégration aux réseaux électriques. Moins visible sur le marché résidentiel français face à des concurrents comme Wallbox ou Schneider, EVsmart mise sur la robustesse, la connectivité avancée et les fonctionnalités smart charging. Cette borne se distingue par son pilotage dynamique, son intégration cloud via la plateforme JuiceNet, et son aptitude à la recharge bidirectionnelle (V2G) qui anticipe les besoins futurs du secteur.
Caractéristiques techniques
| Modèle | Puissance maximale | Type d’alimentation | Connectivité | Compatibilité véhicule | Usage recommandé |
|---|---|---|---|---|---|
| EVsmart Home | 7,4 - 11 kW | Monophasé/Triphasé | Wi-Fi, OCPP | Compatible tous VE (CCS2, Type 2), Tesla via adaptateur | Résidentiel, Entreprise légère, Copropriété |
| EVsmart Pro | 22 kW | Triphasé | Ethernet/LTE, OCPP 2.0 | Compatible tous VE (CCS2, Type 2), Tesla via adaptateur | Professionnel, Flottes, Copropriétés |
Installation de la EVsmart by eMotorWerks : ce qu’il faut savoir
L'installation d'une borne EVsmart doit impérativement être réalisée par un électricien certifié IRVE pour garantir sécurité, conformité et performance. La borne répond aux exigences de la norme NF C 15-100 applicable en France, avec protection différentielle 30 mA type A et dispositif contre les courants continus. Ces éléments protègent contre les risques d’incendie, d’arcs électriques ou de choc électrique. L’installateur certifié réalise également un diagnostic préalable pour éviter toute surchauffe ou surcharge, garantissant la disponibilité maximale de la borne.
Pour les particuliers comme pour les entreprises, la conformité est obligatoire et liée, entre autres, à l’éligibilité aux aides financières et à la TVA réduite de 5,5%. Cependant, depuis 2026, le crédit d'impôt à 75% est supprimé, ce qui nécessite une bonne anticipation budgétaire (voir aides financières 2024 pour bornes IRVE). En copropriété ou dans les parkings d’entreprises, EVsmart s'appuie sur le protocole OCPP pour permettre la gestion à distance ainsi que l’agrégation multi-bornes, facilitant le pilotage avec des outils modernes tel que le cloud JuiceNet.
Installer sans professionnel certifié expose à des risques lourds tels que des non-conformités réglementaires, des pannes sur les fonctionnalités smart, et peut entraîner des sanctions, jusqu’à 1 500 € d’amende. Pour réussir son installation dans les règles, nos guides experts sont disponibles, notamment sur comment installer une borne IRVE et les critères pour choisir une borne.
Temps de recharge et puissance recommandée
La puissance modulable de la gamme EVsmart permet d'adapter la recharge à vos besoins. Par exemple, une borne 7,4 kW en monophasé est idéale pour une recharge domestique standard, offrant environ 30 km d’autonomie par heure de charge. Passer à 11 kW accélère cette recharge, intéressante pour des temps plus courts ou des batteries de taille moyenne.
Pour les entreprises ou copropriétés équipées en triphasé, la EVsmart Pro propose 22 kW, assurant une recharge plus rapide, adaptée aux véhicules avec batteries jusqu’à 50 kWh. Sur un véhicule doté d'une batterie de 50 kWh, une charge à 7,4 kW prendra environ 6h30, tandis qu’à 22 kW, ce temps peut être réduit à 2h30 environ. Ce gain est précieux pour les flottes ou utilisations intensives.
L’option triphasée permet aussi une meilleure répartition de la charge électrique, limitant les pics de consommation et facilitant l’intégration au réseau. Cela s’inscrit dans la tendance des solutions smart charging, où la gestion dynamique optimise la consommation électrique globale.
Avantages et points à considérer
- Avantages : technologie intelligente avancée, connectivité multiple (Wi-Fi, Ethernet, LTE), pilotage à distance pour gestion facilitée, conformité IRVE et normes européennes, capacité V2G pour futur-proofing, robustesse et certifications multiples (CE, TÜV, UL).
- Points à considérer : visibilité moindre en résidentiel français face aux stars du marché comme Wallbox ou Schneider, prix légèrement plus élevé, nécessité d’une installation professionnelle pour respecter la norme et profiter des garanties.
Positionnement sur le marché en 2026-05-11T09:00:34.642+02:00
En 2026, EVsmart by eMotorWerks se concentre principalement sur les usages professionnels et copropriétés, avec une offre rendue plus intelligente par la mise à jour vers OCPP 2.0 et la compatibilité V2G. Cette stratégie s’éloigne du grand public en France où Wallbox domine avec des modèles comme le Wallbox Commander 2, reconnu pour sa prise en main facile et son prix compétitif. Schneider Electric offre quant à lui une bonne alternative avec la EVlink Home Pro, appréciée pour sa fiabilité et son service après-vente (détaillé dans notre article Schneider Electric EVlink Home Pro).
EVsmart mise sur l’intégration cloud et la gestion multi-bornes jusqu’à 100 unités, ce qui séduit les gestionnaires de flottes et copropriétés avec besoins évolués de pilotage. Cependant, pour une installation logée en maison individuelle en France, le choix est généralement porté vers des solutions plus abordables et grand public, comme détaillé dans notre guide complet sur le choix des bornes de recharge.
Prix de la EVsmart by eMotorWerks et coût d’installation
Le coût de la borne EVsmart varie selon le modèle : la version Home se situe entre 800 et 1 500 €, tandis que la gamme Pro atteint 1 500 à 2 500 €. À ces prix s’ajoute l’installation professionnelle, généralement facturée entre 500 et 1 000 €, selon la complexité du raccordement et la configuration électrique.
Ces tarifs incluent aussi les mises à jour logicielles via OTA (Over-The-Air) et un support étendu, mais restent soucieux de rentabilité dans un contexte post-crédit d'impôt 2026. Pour une facture finale bien calculée, il est conseillé de consulter notre article sur les méthodes pour choisir et installer une borne IRVE et profiter d’éventuelles aides régionales que nous détaillons dans ce dossier.
Pour aller plus loin
Pour bien préparer votre projet d’installation EVsmart, il est crucial de comprendre les critères techniques et réglementaires. Nos articles consacrés aux critères pour choisir une borne et guide complet pour installer une borne vous accompagneront pas à pas. La mobilité électrique implique aussi de choisir un véhicule adapté, comme le nouveau Renault Mégane E-Tech Electric, compatible avec la plupart des bornes EVsmart.
Faites confiance à MaBorne.fr pour une installation fiable, conforme IRVE et optimisée. Pour les spécificités et la disponibilité produit, n’hésitez pas à consulter le site officiel d’Enel X Way.