SolarEdge ONE EV Charger Pro : caractéristiques, installation et avis 2026

Par Julien Cagnot - Conseiller IRVE indépendant - article mis à jour

Véhicule électrique mis en avant en position hero pour illustration principale de la mobilité durable
Image illustrant un véhicule électrique destiné à mettre en valeur la mobilité propre et la recharge écologique.

Sur le terrain, une question revient souvent : quelle borne de recharge choisir quand on veut allier performance, flexibilité et compatibilité solaire ? J’ai beaucoup travaillé avec des bornes IRVE et, avec la disponibilité récente du SolarEdge ONE EV Charger Pro en France, il est temps de faire le point sur ce chargeur 22 kW qui tente de répondre aux attentes tant des particuliers que des professionnels. Voyons ensemble ce qui justifie son intérêt et ce qu’il faut garder en tête pour une installation conforme et durable.

Caractéristiques techniques

Critère Détail
Puissance maximale22 kW (monophasé/triphasé, commutation automatique)
Type de priseType 2
Indice de protectionIP54 (résistance aux poussières et éclaboussures)
ConnectivitéWi‑Fi, Ethernet, RFID, MID, options LTE selon versions
Gestion avancéePilotage intelligent OCPP 1.6, équilibrage dynamique, intégration solaire
Garantie3 ans, variable selon le revendeur

Installation et mise en service

L’installation électrique doit impérativement être réalisée selon la réglementation IRVE en vigueur en France, donc par un électricien qualifié. La SolarEdge ONE EV Charger Pro offre une mise en service un peu plus technique que la moyenne : après l'installation physique, le paramétrage se fait via une interface web locale. On configure le réseau Wi-Fi, on contrôle les mises à jour firmware, puis on finalise la configuration selon le site (résidentiel ou professionnel). Cette triple étape (électrique IRVE, installation utilisateur, mise en service connectée) est indispensable pour garantir la conformité et sécuriser les usages.

Compatibilité solaire et pilotage intelligent

Ce chargeur est particulièrement indiqué pour les sites disposant déjà d’une installation photovoltaïque SolarEdge. La borne accepte la charge en surplus photovoltaïque excédentaire, permettant de valoriser sa production locale. Le pilotage via OCPP 1.6, combiné à la gestion dynamique de puissance et à la commutation 1/3 phases automatique, assure une flexibilité importante notamment en copropriété ou PME. C’est un vrai atout pour optimiser les coûts d’électricité et prévoir un usage intensif.

Checklist installation réussie

  • Confiez l'installation électrique à un professionnel certifié IRVE en France.
  • Assurez-vous que la borne SolarEdge correspond aux besoins réels de puissance et connectivité.
  • Préparez un réseau Wi‑Fi stable ou une connexion Ethernet selon votre configuration.
  • Configurez la borne via l'interface web locale immédiatement après installation.
  • Vérifiez les mises à jour du firmware pour garantir la sécurité et la compatibilité logicielle.

Erreurs fréquentes à éviter

  • Installer soi-même la borne sans passer par un professionnel qualifié, ce qui peut compromettre sécurité et conformité.
  • Choisir une borne sans vérifier la compatibilité avec l’écosystème solaire ou l’équilibrage dynamique nécessaire.
  • Négliger la configuration réseau, source fréquente de dysfonctionnements à l’usage.
  • Ignorer les mises à jour du firmware qui corrigent bugs et améliorent les fonctions intelligentes.

L'avis de Julien

Le SolarEdge ONE EV Charger Pro, c’est pour moi un produit haut de gamme qui mérite une place quand on cherche à intégrer efficacement recharge solaire et gestion intelligente de la puissance. Je le recommande surtout si vous êtes dans un environnement où cette intelligence peut être exploitée (copro, PME, particulier avec PV). Par contre, ne pensez pas vous en sortir sans l’intervention d’un installateur IRVE certifié et sans un peu d’attention sur la partie réseau. Si vous cherchez juste un chargeur simple et pas cher, ce n’est pas celui-là.

Julien Cagnot, conseiller IRVE indépendant

FAQ

  • La SolarEdge ONE peut-elle fonctionner en monophasé et triphasé ?
    Oui, elle commute automatiquement selon la configuration électrique disponible.
  • Faut-il un abonnement internet pour utiliser la borne ?
    Non, mais une connexion Wi-Fi ou Ethernet est nécessaire pour la configuration et les fonctions à distance.
  • Cette borne est-elle compatible avec toutes les voitures électriques ?
    Oui, la prise Type 2 est le standard européen pour la recharge AC.
  • Quels sont les avantages de la gestion photovoltaïque ?
    L’appareil permet d’utiliser en priorité l’électricité solaire, réduisant ainsi la facture et l’impact environnemental.
  • Peut-on installer soi-même la borne ?
    Non, en France, il faut un professionnel qualifié IRVE pour garantir la conformité électrique.

Sources

Pour aller plus loin

Julien Cagnot

Ancien technicien IRVE certifié (9 ans de terrain), conseiller indépendant en mobilité électrique basé à Lyon. Il accompagne particuliers, copropriétés et entreprises dans leurs projets d'installation de bornes de recharge.