Série sur les voitures électriques : Renault Scenic E-Tech Electric

Le Renault Scenic E-Tech Electric s'inscrit comme une référence incontournable dans le paysage des voitures électriques familiales premium. Offrant une autonomie généreuse et des innovations technologiques avancées, il incarne la mobilité électrique moderne. La question essentielle que se posent les futurs acquéreurs est : quelle borne de recharge choisir pour optimiser l'utilisation de ce véhicule ? Cet article vous guide pas à pas, en abordant l'autonomie, la recharge, l'installation de bornes et les normes IRVE, afin de vous garantir une expérience de mobilité électrique fluide et économique.

Illustration principale d’un véhicule électrique moderne, idéal pour une mobilité urbaine et durable
Vue principale d’un véhicule électrique destiné à la mobilité urbaine écologique.

Caractéristiques techniques

CaractéristiqueValeur
Autonomie (WLTP)Jusqu'à 625 km
Capacité batterieEnviron 70 kWh (selon version)
Temps de recharge AC (Wallbox 7,4 kW)Environ 9 à 10 h
Temps de recharge AC (Wallbox 11 kW)Environ 6 à 7 h
Temps de recharge DC (Charge rapide)Jusqu'à 130 kW en 30 minutes
Puissance moteur170 ch ou 220 ch
Illustration complémentaire d’un véhicule électrique stationné dans un cadre naturel, symbole de mobilité propre et durable
Image illustrant un véhicule électrique dans un environnement naturel pour accompagner un contenu sur la mobilité écologique.

Consommation et coût d’usage réel

La consommation estimée du Renault Scenic E-Tech Electric se situe entre 16,3 et 17,3 kWh/100 km, générant ainsi zéro émission de CO2 à l'usage. Dans le cadre d'une recharge à domicile aux heures creuses, le coût moyen s'élève à environ 3 € pour 100 km, soit près de 450 € par an pour 15 000 km parcourus. En recharge publique, le coût peut grimper jusqu'à 6 € pour 100 km en tenant compte des tarifs plus élevés et des frais d'accès. Comparé à un véhicule thermique classique, ce coût d'usage est nettement avantageux, avec des économies significatives sur le carburant et l'entretien. Ces données confirment l'intérêt économique et écologique de la mobilité électrique pour un usage quotidien.

Quelle borne de recharge choisir pour Renault Scenic E-Tech Electric ?

Le Scenic accepte une puissance de recharge AC maximale jusqu'à 22 kW, répartie sur une architecture monophasée ou triphasée selon les versions et les équipements disponibles. Pour un usage domestique, une borne de 7,4 kW (monophasé) est généralement suffisante, garantissant un temps de charge complet en une nuit. Une borne 11 kW triphasée permet de réduire ce temps et s'adapte à une installation électrique plus robuste. La recharge rapide DC, quant à elle, atteint jusqu'à 130 kW, permettant de récupérer 80 % d'autonomie en environ 30 minutes sur les bornes publiques adaptées.

La Wallbox Pulsar Plus Socket est une recommandation pertinente grâce à sa puissance ajustable, sa fiabilité et sa certification IRVE qui garantit la sécurité électrique et la conformité réglementaire. Installer ce type de borne à domicile ou en copropriété implique une adaptation du compteur électrique et une prise en compte des contraintes d'installation, que l'on peut approfondir via notre guide dédié à choisir sa borne selon son profil et Wallbox Pulsar Plus caractéristiques.

Installation d’une borne pour Renault Scenic E-Tech Electric : ce qu’il faut savoir

Selon la réglementation IRVE, toute installation d'une borne de recharge de puissance supérieure à 3,7 kW doit être réalisée par un installateur certifié IRVE, garantissant sécurité et conformité. Pour une installation à domicile, plusieurs aides et subventions sont disponibles, facilitant l'acquisition et la pose de votre borne. En copropriété, la loi et le droit à la prise favorisent de plus en plus l'accès à la recharge électrique. Il est également important de gérer intelligemment la puissance de votre compteur afin d'éviter toute surcharge, notamment via des systèmes de gestion de charge adaptés.

Pour un accompagnement personnalisé, n'hésitez pas à consulter notre article sur comment financer l'installation de votre borne et à faire appel à un installateur certifié via MaBorne, votre partenaire expert en mobilité électrique.

Recharge et innovations technologiques

Le Renault Scenic E-Tech Electric est compatible à la fois avec la recharge AC et DC. Sa puissance maximale de charge rapide DC atteint 130 kW, ce qui permet une recharge express sur bornes rapides publiques. La charge bidirectionnelle V2G via Mobilize Power est une innovation majeure, offrant la possibilité de restituer de l'énergie au réseau ou à la maison, optimisée par l'application My Renault pour réduire la facture électrique. Le véhicule dispose aussi d'une gestion thermique avancée de la batterie, indispensable pour préserver sa longévité et optimiser la recharge selon les conditions d'utilisation.

Actualités récentes et positionnement sur le marché

Renault prépare une transformation profonde du Scenic E-Tech Electric pour 2028, avec une montée en gamme technologique notable grâce à une plateforme 800 V autorisant des recharges ultra-rapides. L'intégration d'un prolongateur d'autonomie électrique (EREV) offrira un compromis rare sur le marché européen, allongeant la distance parcourue sans renoncer au tout électrique. Cette évolution s'accompagne d'un transfert de production de Douai en France à l'usine de Palencia en Espagne, et d'une stratégie logicielle innovante avec les mises à jour à distance (SDV).

Actuellement, le Scenic E-Tech bénéficie d'offres commerciales attractives, notamment en location longue durée dès 250 €/mois, avec des primes CEE pouvant atteindre 7 650 €. En termes de concurrence, même si aucun benchmark récent direct avec Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 ou Volkswagen ID.4 n'est disponible, le Scenic se distingue par son habitabilité familiale et son confort, sans omettre l'importance de la recharge bidirectionnelle V2G, encore peu répandue.

Véhicule électrique moderne illustré dans un contexte complémentaire, adapté à la mobilité urbaine et aux trajets quotidiens
Image complémentaire d’un véhicule électrique utilisé pour la mobilité urbaine.

Sources

Pour aller plus loin

Pour approfondir votre connaissance des voitures électriques et de la mobilité durable, consultez notre série complète sur les voitures électriques. Pour choisir la borne de recharge adaptée à vos besoins et profil, notre article choisir sa borne selon son profil est une ressource précieuse. Découvrez également les caractéristiques détaillées de la borne EVBox Elvi, et nos conseils pour intégrer une borne de recharge dans une maison.

Enfin, pour tout projet d'installation de borne de recharge à domicile ou en copropriété, faites confiance à MaBorne, votre spécialiste certifié IRVE, pour une prestation sécurisée conforme à la réglementation en vigueur.