Charge Amps Halo : caractéristiques, installation et avis

La borne de recharge Charge Amps Halo s'impose comme une solution robuste et connectée pour la recharge des véhicules électriques, s'adaptant aussi bien au domicile, à la copropriété qu'aux entreprises. Avec ses différentes puissances disponibles et ses fonctionnalités avancées, elle répond aux besoins croissants d'installation IRVE pour une recharge efficace et sécurisée. Que vous soyez un particulier ou un professionnel, choisir la Charge Amps Halo, c'est opter pour une puissance adaptée et une installation maîtrisée, garantissant un confort optimal pour la mobilité électrique.

Illustration principale d’un véhicule électrique en situation de recharge avec une borne adaptée à l’usage domestique
Illustration présentant la recharge d’un véhicule électrique avec une borne certifiée IRVE.

Présentation de la Charge Amps Halo

La Charge Amps Halo est une wallbox de recharge Mode 3 disponible en plusieurs versions : 3,7 kW, 7,4 kW et 11 kW, avec des alimentations monophasées ou triphasées. Elle se positionne sur le marché comme une borne polyvalente, destinée aussi bien aux particuliers souhaitant équiper leur garage qu'aux copropriétés ou entreprises cherchant une solution multi-utilisateurs compatible avec le load balancing via protocole OCPP. Sa robustesse, notamment grâce à des protections IP66/IK10 et un câble renforcé flexible même en basse température, en fait un choix adéquat pour les climats tempérés et nordiques, garantissant une grande fiabilité et durabilité dans le temps.

Caractéristiques techniques

CaractéristiqueDescription
Puissance maximale3,7 kW (mono), 7,4 kW (mono), 11 kW (mono ou tri)
Type d’alimentationMonophasé 16A et 32A ou triphasé 16A
ConnectivitéWiFi, LAN, RFID, OCPP 1.6J, API ouverte
Compatibilité véhiculeType 2 (majorité VE européens) et option Type 1
Usage recommandéRésidentiel, copropriétés, entreprises (gestion multi bornes)
Illustration d’une borne de recharge pour véhicule électrique mettant en avant l’importance de l’installation IRVE
Image illustrative complémentaire pour le contexte de la recharge de véhicules électriques.

Installation de la Charge Amps Halo : ce qu’il faut savoir

Pour une installation fiable et conforme aux normes françaises IRVE, il est essentiel de faire appel à un électricien certifié IRVE. Ce spécialiste garantit le respect des règles électriques, notamment la mise en place d’un Dispositif Différentiel à Courant Résiduel (RCD) de type A externe, indispensable avec la protection DC intégrée de la borne. Le câblage doit être dimensionné selon la puissance choisie (16 ou 32 A), et une démarche de vérification d’équilibrage des phases est nécessaire en cas de triphasé. L'installation est adaptée aussi bien au domicile qu'en copropriété ou en entreprise, où la gestion intelligente via OCPP peut optimiser la consommation et gérer plusieurs bornes simultanément.

L'installation sans professionnel certifié expose à des risques électriques, non-respect des normes NF C 15-100, annulation des garanties et impossibilité d'accéder à certaines aides et subventions. Pour en savoir plus, les professionnels et particuliers peuvent consulter la plateforme MaBorne.fr qui propose un accompagnement spécialisé pour l'installation de bornes IRVE et la demande de devis adaptés.

Temps de recharge et puissance recommandée

La Charge Amps Halo permet une recharge lente à semi-rapide selon la configuration choisie. Voici quelques exemples pour un véhicule électrique avec une batterie de 50 kWh :

  • 7,4 kW (monophasé 32 A): environ 7 heures pour une recharge complète, idéal pour un usage quotidien résidentiel.
  • 11 kW (triphasé 16 A ou monophasé adaptable): environ 5 heures de recharge, avec une puissance plus élevée permettant une récupération plus rapide, notamment dans les copropriétés ou entreprises.
  • 3,7 kW (monophasé 16 A): recharge plus lente, adaptée aux usages peu fréquents ou pour des véhicules avec plus petite capacité batterie.

L'option triphasée offre l’avantage d’un équilibrage de charge optimisé, réduisant la surcharge du réseau électrique et améliorant la durée de vie des équipements. À noter que la borne permet de recharger jusqu'à 70 km d'autonomie par heure à 11 kW, une cadence compatible avec la plupart des utilisateurs réguliers de véhicules électriques.

Avantages et points à considérer

  • Robustesse et résistance : certifiée IP66 pour l’étanchéité et IK10 pour la résistance aux chocs, adaptée aux conditions extérieures difficiles.
  • Connectivité avancée : WiFi, RFID, OCPP 1.6J compatible cloud pour gestion, statistiques et pilotage à distance.
  • Modularité : versions personnalisables avec possibilité d’upgrades, prise Schuko intégrée utile pour accessoires (e-bike, chauffage).
  • Installation sûre : protection DC intégrée, compatible réseaux TN/IT/TT avec RCD type A externe pour sécurité optimale.
  • Limites : absence de prise en charge bidirectionnelle V2G, puissance limitée à 11 kW, ce qui convient au résidentiel mais pas aux stationnements ultra-rapides.

Positionnement sur le marché en 2026-02-19T09:01:02.509+01:00

Le Charge Amps Halo joue dans la catégorie des bornes milieu de gamme connectées, se positionnant face à des références comme la Wallbox Pulsar Plus. Par rapport à cette dernière, la Halo se distingue avec un câble fixe plus long et robuste, ainsi qu'un éclairage LED pour faciliter l'usage nocturne. Cependant, elle reste limitée à 11 kW alors que certaines concurrentes peuvent atteindre 22 kW pour des recharges plus rapides. Sa modularité et sa compatibilité OCPP en font un choix pertinent pour les copropriétés et entreprises, mais les utilisateurs recherchant plus de puissance devront explorer d'autres options.

Prix de la Charge Amps Halo et coût d’installation

Le prix indicatif de la borne Charge Amps Halo n’est pas explicitement communiqué par le fabricant. En France, les tarifs pour la version 7,4 kW avec connectivité WiFi se situent dans la moyenne du marché pour ce segment. Pour l'installation, comptez un budget compris entre 800 et 1500 euros selon la complexité du site, le dimensionnement électrique et la nécessité d'équilibrage triphasé. Ces coûts varient aussi en fonction des aides financières disponibles, qu'on détaille sur MaBorne.fr, notamment pour les copropriétés et les entreprises cherchant à optimiser leur investissement.

Pour aller plus loin

Pour approfondir votre connaissance des bornes de recharge et mieux choisir votre solution adaptée, consultez nos articles dédiés : choisir sa borne selon son profil, ainsi que comment installer une borne pendant une rénovation. Découvrez aussi comment booster la mobilité durable en entreprise ou encore nos conseils pour convaincre son syndic pour installer une borne en copropriété.

Pour une installation sûre, conforme et financièrement optimisée, rendez-vous sur MaBorne.fr, votre expert installateur IRVE. Retrouvez également toutes les spécifications officielles directement sur le site du constructeur : Charge Amps Halo constructeur.

Illustration d’un véhicule électrique en cours de recharge avec une borne de recharge dans un contexte moderne
Représentation visuelle du chargement d’un véhicule électrique via une borne adaptée.

Sources